Medio millón de galegos senten pánico á hora de poñerse ao volante e conducir

Arrancar o coche e sacalo do garaxe supón unha carreira de obstáculos para aproximadamente medio millón de galegos (un total de 1.725.192 atópanse no censo de condutores da Dirección Xeral de Tráfico). A moitos deles o simple feito de pensar na condución próvocalles ataques de ansiedade. Este problema que afecta, segundo datos de MAPFRE e da Fundación Comisionado Europeo do Automóbil (Fundación CEA), a un 30% da poboación española ten un nome: amaxofobia. Eva Muíño, psicóloga clínica e coordinadora do Grupo de Tráfico e da Seguridade do Colexio Oficial de Psicoloxía de Galicia, define este medo como “un sentimento intenso que xorde antes e sobre todo durante a condución. Iníciase cunha crise de ansiedade e unha sensación forte de perda de control, acompañada de sentimentos catastrofistas que producen un gran impacto emocional. Isto leva á persoa a evitar a condución ou a restrinxila. É un medo irracional”, sentencia.

A profesional afirma que os datos de afectados por esta fobia “son sorprendentes”. “O 30% do que se fala a nivel nacional podería aplicarse a Galicia, o que dá unha cifra moi alta”. Explica que os estudos apuntan a un perfil concreto: mulleres de máis de 40 anos. Con todo insiste en que iso non é real porque “hai moitos homes que non acuden a terapia nin verbalizan o seu medo ao volante por ese rol cultural de que eles conducen mellor e non poden ter medo. Hai unha tendencia a que nas parellas ao final sexa o home o que leva o coche e a muller vaia no sitio do acompañante”. A mellor mostra de que este perfil é subxectivo, indica, é que “un estudo da Universidade Autónoma de Barcelona conclúe que un 20% dos amaxofóbicos son persoas novas que acaban de sacar o carné ou que teñen medo xa antes de telo”, sinala.

Consejos para conducir durante una tormenta o con lluvias intensas

Segundo explica, “na maioría dos pacientes detectamos amaxofobia asociada ao estrés. Conducir é unha actividade que require de coordinación, atención e capacidade de reacción, e se esa persoa polo que sexa xa está vivindo unha situación estresante tamén soe saír a flote ese malestar no momento de coller o coche. As porcentaxes que manexa a Universidade Autónoma de Barcelona indican que un 24% das persoas con amoxofobia tiveron un accidente, pero no resto a orixe é diferente”, asegura. “Son casos máis difíciles porque é unha amaxofobia que enmascara un problema que xa estaba de base”, sinala a este diario a especialista.

Moitos pacientes que recibe en consulta proceden de autoescolas que detectan a fobia e que os derivan a terapia ao decatarse de que o problema non está na técnica. “Facemos un diagnóstico para escoller a intervención precisa. O noso obxectivo é que o paciente aprenda a enfrontar a situación temida de maneira segura”. Primeiro comezan a sesión co que chaman “imaxinación”. Isto é, arrancan con sesións de relaxación nas que o afectado “visualiza o seu lugar seguro, ao que volve sempre que se altere”. Logo fan uso da realidade virtual para conducir. E finalmente, en coordinación coa autoescola, anímanse coa condución en vivo, primeiro acompañados do psicólogo, para finalmente acabar conducindo sós.

Compañías de seguros

Respecto ao apoio a nivel psicolóxico que prestan as compañías de seguros aos condutores que tiveron un accidente, Eva considera que é precisa unha maior implicación. “Hai algunhas que din que teñen un servizo de atención psicolóxico pero logo iso non é real”, denuncia. “Xa se pode ver co sistema público onde hai unhas listas de agarda tremendas”, engade. “As compañías de seguros fan números e entón en vez de organizar dez sesións de terapia, sáelles mellor unha pastilla e un par de sesións”, manifesta. “Á hora da verdade limitan este servizo todo o que poden”.

Autoescola

Algo que non fan correctamente moitas persoas con amaxofobia é acudir á autoescola para lembrar a técnica, xa que o habitual sería primeiro tratar o problema de fondo con terapia. “Moitas remítennos a persoas que saben conducir pero que teñen que traballar a parte emocional. Durante un tempo algunhas decidiron facer un curso de amaxofobia, pero é intervención terapéutica e non teñen esa capacidade”, sentencia. “Hai autoescolas que teñen os típicos casos de persoas moi esixentes e perfeccionistas que todos os anos van facer un par de prácticas pero que ao final non collen o coche. Entón xa nolas remiten para traballar o problema que hai de fondo”.