Cerrado el tráfico en la vía principal de A Mariña por un socavón en la carretera

Un socavón producido por las fuertes lluvias de los últimos días ha obligado a cortar el tráfico de la carretera N-642, que une los municipios de A Mariña lucense, y a suspender la conexión ferroviaria por “peligro de desprendimiento” de la misma, que discurre en paralelo a la vía del tren.

El tramo permanece cortado desde la noche del vieres por un “embalsamiento de agua derivado de los últimos episodios de intensas lluvias en el margen izquierdo de esta carretera y la aparición de grietas y un socavón, en el punto kilométrico 42,3”. Fuentes de la DGT informaron de que se prohíbe el tráfico que transcurre entre los kilómetros 41 y 47 de esta vía, a la altura de la playa de Areoura, en el municipio lucense de Foz. Esto

En concreto, el trecho cerrado coincide con la zona donde la calzada se desvía o para Burela o para la variante. De hecho, el alcalde del municipio, Alfredo Llano, no ha ocultado su preocupación por el punto en el que se ha producido el desprendimiento y ha afirmado que las consecuencias de este derrumbe son “fastidiadas”.

Así, ha confirmado que estos desprendimientos “pueden dar lugar a que caiga en su totalidad un tramo”. Además, ha destacado la importancia de esta vía en A Mariña, ya que es “casi el único medio de comunicación y por ahí se traslada todo el mun-
do entre los municipios”.

Del mismo modo, Adif informó también durante la jronada de ayer sobre la suspensión de la circulación ferroviaria entre Burela y Ribadeo ( la Línea de ancho métrico Oviedo-Ferrol) por “peligro de desprendimiento por derrumbe de carretera próxima a la vía”.

Ahora, técnicos del Ministerio estudian una alternativa para el tráfico en la zona, que en estos momentos se ha desviado por la carretera LU-P-1502, de la Diputación, y la LU-162, de la Xunta, para “llegar a Burela por Monte Castelo”.

En este contexto, el regidor urge una solución especialmente por ser la vía de entrada al Hospital Comarcal de A Mariña, ubicado en Burela, y también por ser una carretera con tráfico de camiones del puerto pesquero o de transporte de madera, entre otros.

Con todo, Alfredo Llano
ha asegurado que la carretera estaba “en perfecto es-
tado”, pero “la acumula-
ción constante de agua” en las últimas semanas ha terminado por desgastarla.

El alcalde de Burela ha reconocido que las obras pueden extenderse en el tiempo y no cree que se resuelva durante el fin de semana. Además, ha indicado que los técnicos estudian realizar una obra para construir una vía alternativa.

Rutas alternativas. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha confirmado el desvío del tráfico por la carretera LU-162 y la LU-P-1502.

Así, desde Cangas de Foz, la ruta del itinerario recomendado pasa por las carreteras LU-162, hacia Ferreira do Valadouro, y LU-P-1502, en sentido Burela. De manera alternativa, desde la LU-162 en Ferreira do Valadouro, el itinerario podrá continuar por la LU-161 y la LU-540 hasta Viveiro, para incorporarse nuevamente a la N-642 a través de la CG-2.3 en Xove.

Asimismo, Mitma ha confirmado que el corte total responde al “embalsamiento de agua derivado de los últimos episodios de intensas lluvias en el margen izquierdo de esta carretera y la aparición de grietas y un socavón, en el punto kilométrico 42,3”.

Ante esta situación, el Ministerio ha trasladado que ya trabajan en la zona “con medios materiales y humanos” y analiza las distintas soluciones al problema “para que las afecciones sean las mínimas posibles”.

La conselleira de Infraestruturas ve un “déficit de conservación”. Tras conocerse lo ocurrido, la conselleira de Infraestruturas e Mobilidade, Ethel Vázquez, criticó el “déficit de conservación” que, en su opinión, se observa en las carreteras de titularidad estatal. Así lo expuso en declaraciones a los medios tras la firma de un convenio de colaboración para el acondicionamiento de un tramo de la carretera AC-543 en Brión.

Tal y como lo indicó, en la últimas semanas se ve “una evidencia” de que “en el contexto de cambio climático se pasa de la escasez de agua, al exceso de agua” y eso “afecta a las carreteras”.

Por eso, ha continuado, las administraciones deben “actuar cuanto antes” y también “orientar la conservación de carreteras a este contexto de cambio climático”. “Desde la Xunta lo estamos haciendo”, ha asegurado.

Según la titular de Infraestruturas, las carreteras dependientes de la administración del Estado registran “un déficit de conservación”, por lo que ha demandado “un plan de conservación”.

“No solo es esta vía (la N-642 en A Mariña), sino que también lo vemos en la A-6, en la A-52, en la N-120 o en la N-542”, lamentó en este sentido la conselleira del Ejecutivo autonómico.