Sin concurso público y con un plazo de 30 meses: licitada la estación del AVE
Más de 33 millones de euros y bajo competencia directa del Ministerio, sin intervención del gobierno gallego // “El nuevo edificio de viajeros se construirá elevado sobre la actual playa de vías”
Después de que el Consejo de Ministros autorizase la pasada semana al Ministerio de Transportes a licitar el contrato de las obras de la nueva estación del AVE a través de Adif, la entidad ha procedido hoy al trámite. Será la ferroviaria la única responsable, ya que no se ha formalizado convenio ni con la Xunta -que asumió la estación de autobuses y la pasarela- ni con el Concello -encargado de la urbanición del Hórreo-. El proceso es bajo licitación directa, algo que Transportes argumenta en la agilidad que permite esta vía, y por un importe de 33.587.305,13 euros (IVA incluido).
Según informe Adif, “dado que el proyecto de construcción se encuentra técnicamente aprobado, se ha aprobado la licitación directa de las obras, que cuentan con un plazo de ejecución estimado en 30 meses”. Esta actuación va a ser financiada por la Unión Europea-NextGenerationEU, lo que condiciona también el plazo de ejecución. El nuevo edificio de viajeros se construirá elevado sobre la actual playa de vías, apoyándose en los andenes con soportes puntuales. Incluirá las dependencias necesarias para la explotación de los servicios ferroviarios y comerciales de la estación.
La nueva estación formará una unidad con la pasarela, desde la que tendrá acceso, y conectará así con el resto de elementos: la estación actual de tren, la de autobús y la plaza que se proyectará para entroncar con la rúa do Hórreo. Según Adif, “para la construcción del nuevo edificio de viajeros de la estación ferroviaria se realizará un acondicionamiento de los andenes existentes, con el fin de permitir la ejecución de un sistema de conexiones verticales que una el vestíbulo principal, situado a un nivel superior, con la zona de uso ferroviario”.
Para poder crear ese conjunto, otras actuaciones objeto de este contrato son la reestructuración de la superficie de aparcamiento y la urbanización completa del ámbito interior de la estación, entre la Rúa del Hórreo y las diferentes construcciones del complejo ferroviario.