En riesgo el tráfico aéreo en algunas islas por la ceniza

La dirección que estaba tomando la nube de cenizas del volcán de La Palma podría comprometer el tráfico aéreo no solo en esta isla sino también en La Gomera, El Hierro y la zona oeste de Tenerife durante las próximas 36 horas.

Además, la concentración de partículas finas de dióxido de azufre (SO2) obligó a prolongar un día más el formato de clases a través de internet en los colegios de los municipios de El Paso, Los Llanos de Aridane, Tazacorte, Tijarafe y Puntagorda.

La inversión térmica estaba previsto que se situara entre los 1.000 y 1.200 metros de altura, lo que aumentaría o mantendría la “mala calidad” del aire en el Valle de Aridane, según informa Efe.

La alta concentración de SO2 desplomó la calidad del aire a niveles entre “muy desfavorables y extremadamente desfavorables”, con episodios prolongados en Puntagorda la pasada madrugada, aunque con el paso de las horas mejoró la situación, según indicó Carmen López, portavoz científica del Plan Especial de Protección ante Riesgo Volcánico de Canarias.

La medición de SO2 en el penacho del volcán efectuada el lunes arrojó una tasa de 22.000 toneladas diarias, lo que rompe una tendencia descendente “muy marcada” durante los últimos días, pero “no supone un paso atrás” en la misma, pues pudiera ser un “valor algo disperso” dentro de esa dinámica, apuntó López al respecto.

Aguardaba esta experta a la evolución de las mediciones de los próximos días para extraer conclusiones, pues volvió a insistir en que siempre hablan de valores subestimados por las dificultades del procedimiento.

En cuanto a la evolución de las coladas, en las últimas horas apenas hubo novedades, pues la que amenazaba con cruzar la carretera LP-211, que comunica con Puerto Naos, se ralentizó y durante la pasada noche del lunes avanzaba a un metro por hora.

En la tarde de este martes estaba parada y no se preveía “una afección inmediata” a la citada vía, según indicó Rubén Fernández, director técnico del Pevolca, quien detalló que la colada que más ha crecido, a lo ancho y a lo alto, es la número 9, ubicada en la zona de Las Hoyas.

También estaba recibiendo aporte de material fundido la colada primigenia, la que formó la fajana, pero los científicos no tienen “una visión clara” de por dónde está discurriendo la lava.

Rubén Fernández recalcó que el tráfico está restringido en la LP-211 porque “las circunstancias pueden cambiar en cuestión de horas” y una hipotética reactivación de la colada más próxima podría dejar aislados los vehículos y la maquinaria pesada empleados en la puesta en marcha de las desaladoras para surtir agua de riego a las fincas que se han visto afectadas por el volcán.

Indicó que el Cabildo de La Palma trabaja en alternativas para garantizar la entrada y salida de vehículos de gran tonelaje en Puerto Naos.

Explicó que personal de la Armada Española se ha desplazado a la isla para evaluar las opciones de trasladar en alguna de sus embarcaciones a los agricultores de la zona, y que posiblemente esta semana puedan concretar si es viable o no esta alternativa.

Por lo demás, el director técnico del Pevolca informó de que las lanzaderas turísticas para ver el volcán habilitadas en el puente de Todos los Santos tuvieron 5.000 usuarios, lo que prueba que el sistema, que se podría utilizar más adelante, “dio resultado”.