Mar invertirá 15 millones en el próximo trienio en las instalaciones portuarias de Costa da Morte

La Xunta de Galicia invertirá en las próximas anualidades cerca de 15 millones de euros en las instalaciones portuarias de Costa da Morte. Así lo confirmó este viernes el conselleiro do Mar, Alfonso Villares, durante su visita a los puertos de Camariñas y Laxe, acompañado por la directora general de Desarrollo Pesquero, Susana Rodríguez.

La mayor inversión corresponderá a la remodelación de las instalaciones portuarias de Corcubión (más de 5,7 millones de euros + IVA), prevista en tres anualidades. Otra de las actuaciones más esperadas es la mejora de las condiciones de operatividad en la dársena interior del puerto de Malpica, para lo cual se contempla un presupuesto de 3 millones de euros +IVA, distribuido en tres anualidades, de los cuales la mitad está previsto invertirlos en el año 2026. Además, en Malpica se remodelarán los departamentos de exportadores (400.000 € + IVA).

El conselleiro explicó asimismo que el próximo año se licitará la redacción del proyecto para la dotación de departamentos para usuarios en el muelle de Camariñas con una inversión plurianual (2024 e 2025) de 617.000 euros. Destacó asimismo los avances para acometer el dragado del puerto de Camelle, para lo cual se destinan 350.000 euros, y cuya licitación está prevista para el 2024. Y en Fisterra se contempla una inversión de 268.885 € + IVA para reponer la cubierta y acondicionar el edificio de departamentos.

Portos destinará 1.400.000 € a mejoras en las dársenas de Malpica, Fisterra, Camelle y Muxía durante el próximo año

Por su parte, en Muxía se renovará el envolvente de la fábrica de hielo (129.368 € + IVA), y también se mejorarán los departamentos para exportadores (850.000 € + IVA, en tres anualidades, hasta 2026).

Alfonso Villares también hizo balance de las actuaciones realizadas a lo largo del 2023, destacando la renovación del firme del puerto y la renovación de los amarres y defensas en el muelle de Camelle por un importe total de casi 200.000 euros.

En su visita a la cofradía de Laxe, el conselleiro, que estuvo acompañado por el alcalde, José Luis Pérez; el concejal de Pesca, Francisco Charlín; y el patrón mayor, Luis Suena, resaltó los trabajos realizados, que consistieron en la mejora de las equipaciones de la fábrica de hielo de la lonja, así como el apoyo a la potenciación y el desarrollo de nuevos mercados y campañas de promoción y patrocinio para la promoción de productos del mar con motivo de la celebración de la II Jornada de Pesca Artesanal de Laxe 2023 por un importe de 150.000 euros.

Resaltó asimismo la finalización de los trabajos de dragado en el puerto de este municipio coruñés, en el que fueron invertidos 3,6 millones de euros y que supuso la retirada de 43.000 metros cúbicos de roca para dejar la dársena a la cuota -5 y la zona próxima al muelle de la lonja a la de -3 metros. También se actuó en la mejora de la envolvente y la subsanación de diferentes patologías de la estructura del edificio de departamentos, y se dotó de seis escaleras acompañadas de defensas de laterales para mejorar las condiciones de amarre y acceso a las embarcaciones de los usuarios, ascendiendo la inversión a más de 90.000 euros.

El conselleiro señaló que en el período 2009-2022 el Gobierno gallego dedicó alrededor de 23 millones de euros para incrementar la competitividad, mejorar la gestión de los recursos marinos y las instalaciones portuarias de ambas localidades. Unas cifras que “muestran el compromiso de la Xunta de Galicia con el sector y con la modernización, en la que se continúa ahondando en el proyecto de presupuestos del 2024”, afirmó Villares.

Así, Portos de Galicia consensuó recientemente con la cofradía de pescadores de Laxe y el Ayuntamiento la puesta en servicio de un control de accesos en la entrada del dique, que se enmarcará en un convenio entre Concello y Portos para conservación, mantenimiento y regulación del tráfico rodado en las instalaciones portuarias.

Se aborda así la necesidad manifestada por la administración local y la cofradía de restringir la circulación de vehículos en el interior del puerto. La instalación del control de accesos implicará una reordenación en la circulación del tránsito rodado.