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“Los badenes están mal ubicados, sin señalizar y son muy peligrosos”

Expertos afirman que “es imposible pasar los resaltos de Clara Campoamor a 50 km/h”, tal y como está indicado // Piden guardarraíles seguros para motos

Un ciclista pasando junto a un guardarrail de los considerados peligrosos para los motociclistas.  - FOTO: Fernando Blanco
Un ciclista pasando junto a un guardarrail de los considerados peligrosos para los motociclistas. - FOTO: Fernando Blanco

SANDRA CUIÑA SANTIAGO  | 01.02.2017 
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“Los resaltos de Clara Campoamor no están indicados con una señal vertical y están ubicados incorrectamente”. Así lo asegura Jesús Vilariño, director de formación de la autoescuela Santa Eulalia. “Te encuentras con la señal de 50 justo a la altura de los resaltos. A los conductores nos tienen que avisar de que hay un badén con una señal triangular de peligro, y debajo de esa señal la velocidad máxima debería de ser de 30. No creo que a nadie se le ocurra pasar por ahí a 50, porque destrozas el coche”, afirma este experto.
Además, Vilariño considera que los polémicos cojines berlineses de Clara Campoamor no están bien colocados. “Creo que están al revés. Para que la gente entre despacio tendrían que ir en la recta y sería mejor instalar bandas rugosas que ocupen toda la calzada. Esos resaltos son muy peligrosos para motos, bicicletas y para el coche también. Para no complicarse la vida tendrían que ocupar toda la calzada para que nadie los pueda esquivar”. 

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